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交通新聞
[ 2024-07-31 ]

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捷運東環段拚年底決標 將徵求報價

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  台北市長蔣萬安任內重要規畫「環狀線東環段」,5月CF713標第一次開標,無廠商投標;還有南環段上月CF670標也第5度流標。蔣昨主持市政會議聽取捷運局報告,捷運局將首度採新作法,依照採購法先「公開徵求報價」,再由顧問公司評估合理性,潛在廠商可提施工困難給予協助。蔣裁示,東環段是他對市民承諾,務必達成年底決標目標,也要加速南北環各區段標決標。

  受缺工影響,目前南北環還有3標、東環段2標未標出去,捷運局長鄭德發坦言,現在捷運工程流標,最主要原因是廠商找不到工班,很多工人被台積電搶走,希望藉由先公開徵求報價解決找不到工問題,不然廠商搶不到工班,價格太低下游廠商不願來,大廠商也難投標。

  捷運局檢討評估後,接下來捷運工程招標,將會先向廠商「公開徵求報價」,廠商報價完後再來由細部設計顧問公司評估合理性,如果有道理,將調整重新核價。

  「流標多,價格不是廠商唯一問題,還有施工難度」,鄭德發也舉南北環段的士林中正路為例,許多廠商反映有些施工路段道路窄、地下管線也多,認為施工相當困難,北市府也會針對契約做不到的部分,協助廠商解決問題。

  蔣在市政會議裁示,東環段務必達成今年底決標目標;如何降低東環段施工衝擊也是重中之重,替代道路方案先辦說明會與地方溝通。至於捷運信義線東延段目前進度正常,預計明年底完成,蔣也指示捷運局管控,達成2026年第一季通車目標。

  捷運局表示,目前東環段2標細部設計都好了,預計8月會採新作法公告招標;南環段還有1標、北環段2標也會在8月初再公告招標。

  議員李明賢認為,公開徵求報價是採購法賦予的最後一張王牌,也是解決流標的「尚方寶劍」,避免因招標金額過低導致頻流標困境,尤其蔣萬安選前政見就是東環段2年內動工,若持續流標,勢必影響民眾權益,也讓政見跳票,他支持捷運局應該更靈活招標。

  議員陳宥丞表示,缺工缺料是全台共同困境,尤其軌道建設是重災區,延宕對解決民生及交通問題極為不利。市府以適度調整招商條件加速區域發展是合理方向,中央應與地方共同商討對策,對症下藥。



資料來源:聯合報 2023.07.31
【記者林麗玉/台北報導】