基隆捷運已定案 機廠將與捷運汐東線共用

　　行政院長蘇貞昌前天宣布基隆捷運拍板定案，新北市長侯友宜昨天表示，基隆捷運的機廠與捷運汐東線（新北汐止到台北市東湖）共用，新北市會加速推動汐東線，爭取綜合規劃案在今年底核定，「一定要比基隆捷運快」，才不會對不起殷殷期盼二十年的汐止居民。

　　爭取綜合規劃案在今年底核定

　　侯友宜在市政會議指出，基隆捷運從基隆經過汐止區到台北市南港，路線規劃和捷運汐東線密不可分，汐東線是汐止民生線的第一期工程，從汐止到東湖段，當地居民已苦等二十年，兩年前經過交通部、台北市、新北市、基隆市共同協議，決定與汐止民生線脫鉤、優先推動汐東線。

　　他表示，蘇揆宣布基隆捷運時，也公開承諾汐東線會儘早審查通過，他要求市府捷運工程局與交通部密切聯繫，爭取加速完成審查，「一定要比基隆捷運更快」，否則對不起汐止的民眾，既然蘇揆已明確指示加速審議通過，捷運局碰到困難要全力以赴，努力配合行政院的腳步，盡快核定汐東線。

　　侯友宜說，基隆捷運有三站位於新北市，雙北都有捷運局和捷運公司，未來不管是經費、興建以及營運，新北都不會逃避責任，「基隆好、台北好、新北市就會好」，新北市會勇於承擔，與台北市、基隆市併肩作戰也和中央齊心合作，讓基隆捷運及汐東線早日完成。

　　汐東線全長5.56公里 設6站

　　汐東線捷運全長五．五六公里，在新北市轄內有四．七五公里，設置SB10到SB15共六站（其中五站在新北市），採中運量設計，路線行經內湖區蘆洲里，至社后設機廠及車站，往東至同興路至大同路向東，沿汐止大同路穿過北二高與樟樹灣站（基隆捷運）及汐科站（基隆捷運、台鐵）銜接轉乘，轉康誥坑溪往新台五路至汐止區公所設置終點站。

　　捷運工程局長李政安表示，汐東線環評早已通過，綜合規劃報告已送交通部審議，力拚今年底前核定，預計在行政院核定後的九年（最快二○三一年）完工。

　　另外，新北市議員陳偉杰批評說，相較於基隆捷運獲得中央全力支持，捷運汐東段被中央擱置多時，北海岸民眾等待已久的淡北快速道路案也在中央卡關、進度停滯，希望中央政府重視北海岸民眾的「救命道路」，推動地方建設「不能因為藍綠而有差別待遇」。

　　淡北道路計畫 中央仍在檢討中

　　市府新建工程處副處長李仲昀指出，交通部要求淡北道路案做好台北市端的民意溝通，並預留關渡大橋未來可能修建的匝道銜接空間，市府去年底已將修正書提交行政院，中央認為，淡北道路規劃應與周邊的淡江大橋、關渡大橋及台六十四線快速道路進行整體路網評估，計畫仍在檢討中。





資料來源：自由電子報 2022.02.24
【記者賴筱桐、周湘芸、何玉華／新北報導】