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交通新聞
[ 2020-02-17 ]
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行政院核定桃園捷運綠線延伸中壢，最快119年通車
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行政院今天核定「桃園都會區大眾捷運系統航空城捷運線（綠線）G01 站延伸至中壢火車站」，桃園市政府捷運工程局表示，將著手進行延伸計畫的綜合規劃，最快在民國119年通車。
桃園市政府捷運工程局晚間發布訊息指出，行政院今天核定「桃園都會區大眾捷運系統航空城捷運線（綠線）G01 站延伸至中壢火車站暨其土地整合發展委託可行性研究」後，捷工局將積極續辦綜合規劃相關作業，預計 2 年完成綜合規劃核定，計畫核定後需時 8 年完工，最快在 10 年後通車。
捷運工程局表示，全案歷經交通部及國發會審查修正後，今天接獲行政院同意函正式核定，計畫全長約 7.2 公里，設置 5 個車站，路線起點在八德區捷運綠線 G01 站，沿途行經「建德路至崁頂路」的新闢道路、中壢區中山東路、環中東路、龍岡路及健行路，最後銜接捷運機場線，計畫總經費約新台幣 328.04 億元，計畫經費逐年列入前瞻基礎建設預算。
捷運工程局指出，在考量整體捷運路網完整性，捷運機場線將與綠線延伸中壢段在 GE05 站銜接轉乘，形成桃園境內的環狀路網，未來將逐步整合捷運綠線主線、綠線延伸中壢段以及機場捷運線的機電系統，使民眾享受一車到底的方便運輸服務，因此，未來從八德到中壢搭乘捷運只要約 13 分鐘。
捷運工程局指出，延伸計劃最快在民國 119 年通車，未來綠線捷運路線將可連結捷運機場線及捷運綠線，是桃園環狀捷運路網最後一哩路，而且通車營運後可望翻轉中壢後站，加速地方發展。
資料來源：中央社 2020.02.16
【邱俊欽】
桃園市政府捷運工程局晚間發布訊息指出，行政院今天核定「桃園都會區大眾捷運系統航空城捷運線（綠線）G01 站延伸至中壢火車站暨其土地整合發展委託可行性研究」後，捷工局將積極續辦綜合規劃相關作業，預計 2 年完成綜合規劃核定，計畫核定後需時 8 年完工，最快在 10 年後通車。
捷運工程局表示，全案歷經交通部及國發會審查修正後，今天接獲行政院同意函正式核定，計畫全長約 7.2 公里，設置 5 個車站，路線起點在八德區捷運綠線 G01 站，沿途行經「建德路至崁頂路」的新闢道路、中壢區中山東路、環中東路、龍岡路及健行路，最後銜接捷運機場線，計畫總經費約新台幣 328.04 億元，計畫經費逐年列入前瞻基礎建設預算。
捷運工程局指出，在考量整體捷運路網完整性，捷運機場線將與綠線延伸中壢段在 GE05 站銜接轉乘，形成桃園境內的環狀路網，未來將逐步整合捷運綠線主線、綠線延伸中壢段以及機場捷運線的機電系統，使民眾享受一車到底的方便運輸服務，因此，未來從八德到中壢搭乘捷運只要約 13 分鐘。
捷運工程局指出，延伸計劃最快在民國 119 年通車，未來綠線捷運路線將可連結捷運機場線及捷運綠線，是桃園環狀捷運路網最後一哩路，而且通車營運後可望翻轉中壢後站，加速地方發展。
資料來源：中央社 2020.02.16
【邱俊欽】