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交通新聞
[ 2019-12-17 ]
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國道一號汐止交流道增南入匝道 獲中央核定
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新北市汐止區人口愈來愈多，塞車成了當地居民的夢魘，延宕多年的國道一號中山高汐止交流道新增南入匝道案，昨天獲得行政院核定，後續由高速公路局辦理規劃設計，預估從工程設計到土地徵收、施工、完工等程序，約需費時五年，可大紓解汐止區交通壅塞，當地民代都表示樂觀其成。
總經費4.9億 約5年完工
市府交通局綜合規劃科長陳建成指出，基隆河北側地區的車流，目前必須繞行一大段路，才能進入國道一號，交通尖峰時間造成汐止區汐萬路、禮門街、中正路以及大同路周邊嚴重壅塞，市府向高公局提出汐止交流道增設南入匝道改善方案，可有效分散車流，舒緩道路壅塞。
匝道在康寧街、伯爵街口
他指出，計畫總經費約四．九億元，從拓寬後的康寧街、伯爵街口新增南入匝道，以高架方式跨越基隆河，再銜接到汐止系統交流道，預計可轉移原有匝道約二十七％交通量，節省二十分鐘的行車時間，縮短約四公里路程，優化汐止地區聯外交通。
市府感謝中央的支持，與多位立法委員、議員的協助，後續將與高公局密切合作，儘速完成匝道增設。
縮短4公里路程 省20分鐘
國民黨籍市議員白珮茹表示，汐止區的車輛要上國道一號，在大同路、禮門街一帶形成交通瓶頸，等待捷運汐止民生線興建恐緩不濟急，新設匝道是解決汐止塞車最有效的方法，有助於改善社后地區的聯外交通，希望市府配合辦理的康寧街拓寬以及同興路打通工程加速進行。
民進黨籍市議員周雅玲也說，汐止交流道新設匝道是當地居民的福音，交通壅塞讓汐止民眾苦不堪言，希望工程作業儘速展開，讓汐止人有安全回家的路。
資料來源：自由時報 2019.12.17
【記者賴筱桐／新北報導】
總經費4.9億 約5年完工
市府交通局綜合規劃科長陳建成指出，基隆河北側地區的車流，目前必須繞行一大段路，才能進入國道一號，交通尖峰時間造成汐止區汐萬路、禮門街、中正路以及大同路周邊嚴重壅塞，市府向高公局提出汐止交流道增設南入匝道改善方案，可有效分散車流，舒緩道路壅塞。
匝道在康寧街、伯爵街口
他指出，計畫總經費約四．九億元，從拓寬後的康寧街、伯爵街口新增南入匝道，以高架方式跨越基隆河，再銜接到汐止系統交流道，預計可轉移原有匝道約二十七％交通量，節省二十分鐘的行車時間，縮短約四公里路程，優化汐止地區聯外交通。
市府感謝中央的支持，與多位立法委員、議員的協助，後續將與高公局密切合作，儘速完成匝道增設。
縮短4公里路程 省20分鐘
國民黨籍市議員白珮茹表示，汐止區的車輛要上國道一號，在大同路、禮門街一帶形成交通瓶頸，等待捷運汐止民生線興建恐緩不濟急，新設匝道是解決汐止塞車最有效的方法，有助於改善社后地區的聯外交通，希望市府配合辦理的康寧街拓寬以及同興路打通工程加速進行。
民進黨籍市議員周雅玲也說，汐止交流道新設匝道是當地居民的福音，交通壅塞讓汐止民眾苦不堪言，希望工程作業儘速展開，讓汐止人有安全回家的路。
資料來源：自由時報 2019.12.17
【記者賴筱桐／新北報導】