鐵路切斷城市 高架化是解藥
資料來源:中國時報 2017.04.14
宜蘭縣積極爭取「北宜直鐵＋鐵路高架捷運化」兩項重大交通建設，其中，鐵路高架化被地方視為「轉骨」再造的重要契機。宜蘭代縣長吳澤成表示，就區域性的功能而言，鐵路高架捷運化後能讓台北、宜蘭、花蓮整條路段的交通運輸更為順暢。
吳澤成說，宜蘭早期發展集中在鐵路以西、與台九線間的廊帶，但如今高速公路位在鐵道東邊，宜蘭縣民現要進出台北，都必須要穿過鐵路才能上高速公路。
宜蘭縣從頭城鎮到蘇澳鎮20幾公里的路段，共設有23個平交道，可想見對民眾生活的影響有多大。他也說，屏東原本有24個平交道，早在10年前就定案改善，現在高架化已經全部完成，大幅改善民眾生活便利性。
吳澤成說，過去宜蘭的都市發展結果變成了一道屏障，鐵道將東西兩邊隔離開來，影響人民的居住環境及生活，如果只是以加開班次方式來改善運量，那對於宜蘭縣民在市區交通上，受到平交道的影響將更為頻繁，影響層面更大，這個問題很清楚，因此將鐵路高架捷運化是勢在必行。
【胡健森╱綜合報導】