交通新聞
[ 2021-04-12 ]
新北市五股泰山輕軌可行性三度送審 爭取行政院核定
為擴大捷運服務路網,新北市政府推動五股泰山輕軌建設,可行性研究案去年通過交通部審查,並提送行政院審議,但中央認為仍有議題需要釐清,案件退回市府修正,新北市府今年2月第三度送審,盼爭取行政院盡速核定。
市府捷運工程局指出,五泰輕軌可行性研究報告去年3月31日通過交通部審查,行政院2020年9月21日回覆審查意見退回,希望市府針對五泰輕軌延伸至蘆洲北側與北環段轉乘的必要性,以及是否在機捷增設A5a站等議題討論釐清,市府同年11月2日修正報告書後再次提送,今年2月17日第3次提送案件,盼爭取行政院盡速核定。
本案總經費為219.79億元,獲行政院核定後,將接續辦理綜合規劃、環境影響評估及都市計畫變更作業,預計綜合規劃報告核定後6年完工。
捷運局表示,五股泰山輕軌串連已開發完成的五股洲子洋重劃區、開發中的新泰塭仔圳市地重劃區及規劃中的蘆洲南北側農業區、泰山楓江地區整體開發案等,是新北市產業發展核心,加上市府推動的蘆洲銀河灣計畫與五股新市鎮重劃區,總開發面積達1120公頃,輕軌沿線計畫人口數估計有40萬人以上,未來規劃往南延伸至新莊、板橋地區。
路線全長11.48公里,共設14站及1座機廠,規劃起點在三重集賢路北側,與環狀線北環段Y22站轉乘,續接蘆洲計畫道路至蘆洲線蘆洲站銜接轉乘,並沿著成蘆大橋西側及台64高架橋下方道路,進入五股區新五路3段、2段,南行跨越國道1號後,沿泰山楓江整體開發區至塭仔圳市地重劃區,續行至新北大道5段,與機場捷運線A5a站轉乘,路線尚未核定。
![](https://www.king2000.com.tw/images/albums/1618199564119.jpg)
資料來源:自由電子報 2021.04.11
【記者賴筱桐/新北報導】
市府捷運工程局指出,五泰輕軌可行性研究報告去年3月31日通過交通部審查,行政院2020年9月21日回覆審查意見退回,希望市府針對五泰輕軌延伸至蘆洲北側與北環段轉乘的必要性,以及是否在機捷增設A5a站等議題討論釐清,市府同年11月2日修正報告書後再次提送,今年2月17日第3次提送案件,盼爭取行政院盡速核定。
本案總經費為219.79億元,獲行政院核定後,將接續辦理綜合規劃、環境影響評估及都市計畫變更作業,預計綜合規劃報告核定後6年完工。
捷運局表示,五股泰山輕軌串連已開發完成的五股洲子洋重劃區、開發中的新泰塭仔圳市地重劃區及規劃中的蘆洲南北側農業區、泰山楓江地區整體開發案等,是新北市產業發展核心,加上市府推動的蘆洲銀河灣計畫與五股新市鎮重劃區,總開發面積達1120公頃,輕軌沿線計畫人口數估計有40萬人以上,未來規劃往南延伸至新莊、板橋地區。
路線全長11.48公里,共設14站及1座機廠,規劃起點在三重集賢路北側,與環狀線北環段Y22站轉乘,續接蘆洲計畫道路至蘆洲線蘆洲站銜接轉乘,並沿著成蘆大橋西側及台64高架橋下方道路,進入五股區新五路3段、2段,南行跨越國道1號後,沿泰山楓江整體開發區至塭仔圳市地重劃區,續行至新北大道5段,與機場捷運線A5a站轉乘,路線尚未核定。
![](https://www.king2000.com.tw/images/albums/1618199564119.jpg)
資料來源:自由電子報 2021.04.11
【記者賴筱桐/新北報導】