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財稅新聞
[ 2024-10-07 ]
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碳費審議會今再登場 拍板費率
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環境部7日召開第6次碳費費率審議會，拍板碳費費率。依前次決議，碳費起徵價格，預計一般費率落在每噸300左右，兩年為一期的方式進行檢討、分階段調升為原則。優惠費率依環境部長彭啟明透露，可能是每噸新台幣100元上下，預估A、B兩種方案將分別為100、200元，但最終起徵費率及優惠費率還有待會中討論決定。
前次碳費費率審議會中，委員建議一般費率起徵區間每噸300至500元，預計2030年可能調升到1,200至18,00元；最終起徵費率將是單一數字、並非區間值；第5次審議會已經討論一般費率區間，預期第6次碳費費率審議會將會是最後一次審議，正式定案碳費費率及優惠費率。
各國實行碳定價政策，環境部曾提出因從未實施過碳定價制度，2030年起徵費率僅是建議值，提供可能徵收的數值讓企業充足準備；未來，法制文字會以類似附帶決議方式，每期起徵價格由當屆委員開會審議，後續是否調升留給未來的委員參考及討論。
彭啟明日前表態，目標是今年10月底前預告碳費費率、明年1月1日生效，企業首年將依照碳費三子法來試申報2024年的排放量但無須繳費，2026年才需要依照2025年的排放量與適用費率繳費。至於優惠費率實際數字還待討論，會再重新完整估算如對消費者物價指數（CPI）影響等。
環境部說明，碳費制度上路後，如碳費徵收對象都能提出自主減量計畫，推估2030年可減少37百萬公噸CO2e，約相當於2005年排放量的14％。
資料來源：工商時報 2024.10.07
【林于蘅】
前次碳費費率審議會中，委員建議一般費率起徵區間每噸300至500元，預計2030年可能調升到1,200至18,00元；最終起徵費率將是單一數字、並非區間值；第5次審議會已經討論一般費率區間，預期第6次碳費費率審議會將會是最後一次審議，正式定案碳費費率及優惠費率。
各國實行碳定價政策，環境部曾提出因從未實施過碳定價制度，2030年起徵費率僅是建議值，提供可能徵收的數值讓企業充足準備；未來，法制文字會以類似附帶決議方式，每期起徵價格由當屆委員開會審議，後續是否調升留給未來的委員參考及討論。
彭啟明日前表態，目標是今年10月底前預告碳費費率、明年1月1日生效，企業首年將依照碳費三子法來試申報2024年的排放量但無須繳費，2026年才需要依照2025年的排放量與適用費率繳費。至於優惠費率實際數字還待討論，會再重新完整估算如對消費者物價指數（CPI）影響等。
環境部說明，碳費制度上路後，如碳費徵收對象都能提出自主減量計畫，推估2030年可減少37百萬公噸CO2e，約相當於2005年排放量的14％。
資料來源：工商時報 2024.10.07
【林于蘅】