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交通新聞
[ 2019-12-31 ]

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國道3號銜接台66線增系統交流道 動工

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　　「國道3號銜接台66線增設系統交流道工程」30日開工，預計2023年底完工通車，屆時國3系統可直接連接台66線，過境旅次不需再利用縣道112甲轉接高快速系統，解決長久以來車輛無法分流造成地區道路壅塞問題。

　　市長鄭文燦表示，過去國3轉接台66路線規畫容易造成大溪交流道壅塞，考量最少的土地徵收面積及拆遷範圍、高速公路技術規範、車流動線的規畫等方向，在2018年核定建設計畫，並在今年11月決標，契約金額28億970萬元，未來市府將會與交通部以及工程單位協調，減緩施工過程交通衝擊，維持原有的交通順暢。

　　高速公路局在桃園辦理3個工程，其一為國道1號桃園交流道動線改善工程，可緩解南崁交流道、大興西路的壅塞。二為新建國道1號楊梅休息站，服務五楊高架南下側用路人，最後則是國道3號銜接台66線增設系統交流道工程。

　　交通部長林佳龍說，中央政府全面盤點環島路網，致力讓人民享受到四通八達的交通，其中國道3號銜接台66線增設系統交流道，是桃園鄉親的期待，也是中央、地方政府及工程團隊合作成果。未來中央會全力與桃園市政府合作，協助建構三橫國道1號甲線、國道2號、台66系統交流道，及三縱國道1號、國道3號、台61線路網，打通交通斷點。

資料來源：中國時報 2019.12.31
【呂筱蟬╱桃園報導】

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