加碼10億 DHL擴建桃園運務中心
資料來源:工商時報 2018.10.02
國際快遞龍頭DHL Express將加碼投資台灣，計劃投入10億元在桃園擴建運務中心，2日與桃園市政府簽署合作意向書，除盼桃園市協尋可建土地，盼在未來二、三年內能完成新的物流據點，長期能提升在台灣市場運務動能。
目前DHL在全台北、中、南各地有9座服務中心，並在桃園機場有1座面積約4,000多坪的運務中心，9,000多個零售合作夥伴據點，全球220自有專機中，有2加專飛台灣，每年數百萬筆貨件從桃園機場進出。DHL Express Taiwan（洋基通運）總經理黃湧君表示，目前桃園機場貨運量已是全球第六，看好桃園未來的發展潛力，希望投入更多資源，提升運務效能及運轉容量，能擴充在桃園的運務中心面積。
桃園市長鄭文燦表示，桃園市府將協助DHL在機場周邊取得必要的土地及營運空間，也會持續支持物流業進駐桃園，打造桃園成為台灣的重要物流基地。
鄭文燦表示，目前桃園機場年客運量4,488萬人次、年增6.6%，全球第十名，貨運量225萬公噸、年增8%,全球第六名，在未來航空城計畫完成，物流量可望攀升至全球前五大，而機園機場周邊有2,000家物流業者，桃園擁有沙崙、長榮、桃科二期等物流園區，民間業者如慶州、富邦MOMO、寶倉也有大型物中心，桃園有機會成為東北亞重要的物流基地。
桃園航空城計畫將桃園機場北側增加約120公頃的第二自由貿易區，南側增加約300公頃的產專區，適合物流業及航空業等進駐；未來機場第三航廈完成後，北側成為航空貨運站，形成「北貨南客」的運輸模式。
鄭文燦表示，DHL在桃園機場周邊擴大投資，將帶動地方發展，創造在地民眾就業機會，桃園除了擁有桃園機場、台北港優勢成為亞洲轉運中心的條件，結合「亞洲矽谷推動方案」推動物聯網產業創新研發及健全創新產業生態系，除了人流、金流、資訊流與科技流之外，也要利用「物流」優勢，創造經濟價值。