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淡海輕軌(藍海線、綠山線)

路線說明

一、路線圖

二、路線說明與簡介

  臺北都會區以往的單核心發展型態導致市中心區負荷過重,造成交通擁擠、

都市功能衰退之現象,往郊區發展已呈必然趨勢,「淡海新市鎮」自民國81年

奉行政院指示執行開發,其目的係以提供較廉價住宅之居住功能為主,預期將引

進30萬人口,以疏解台北都會區都市成長壓力,解決臺北都會區住宅不足及房

價飆漲等問題。淡海新市鎮優質住宅政策及區域發展,亦須配合規劃完善聯外交

通運輸系統,方能吸引人口遷移轉入、人力及產業等民間資源共投投入。另淡水

地區主要聯外道路交通省道臺2線、臺2乙線、縣道101於平日尖峰及假日時

段常使道路服務水準降至E級,致使交通極為壅塞。 

  打造淡海新市鎮大眾運輸系統建設將是攸關淡海新市鎮未來發展及解決淡水

地區交通擁擠之重點政策,行政院於102年2月25日核定淡海輕軌運輸系統

建設計畫,獲得交通部及營建署新市鎮開發基金大力出資補助,並由本府擔任建

設主管機關。

  淡海輕軌運輸系統第一期路網包含綠山線全線、藍海線(B06-B08)

,路線總長度約為9.52公里,共設14座候車站以及1座機廠,路線概述如

下:

【綠山線】:

  自捷運淡水線紅樹林站,沿中正東路北行,轉至淡金路(臺2線)續往北,

再轉淡海新市鎮之濱海路往西,至沙崙路轉往北至淡海新市鎮第一期第一開發區

之北緣止。

【藍海線】:

  自漁人碼頭、沙崙文化創意園區,沿11號計畫道路至新市鎮沙崙路後往北

至機廠與綠山線共線。

  淡海輕軌完工後,提供淡北運輸走廊新穎、便捷及舒適的運具選擇,轉移私

人運具使用輕軌運輸系統,亦可紓解臺2線瓶頸交通問題,更可加速帶動淡水地

區及淡海新市鎮城市風貌更新及區域發展。淡海輕軌運輸系統總工程計畫經費約

153億元,本府負擔65.4億元,第一期路網預定完工年期為107年12

三、相關計畫與辦理情形

1.可行性研究:99年6月8日行政院核定可行性研究。

2.綜合規劃:102年2月25日行政院核定綜合規劃報告。

3.環境影響評估:101年12月7日行政院環保署同意備查。

4.都市計畫變更:

  104年11月11日函送G02A站修正後都市計畫書圖予本府城鄉局以

呈報內政部核定。

機廠都市計畫變更:

104年11月13日檢送機廠修正後都市計畫書圖予營建署陳報核定。

B07車站及軌道都市計畫變更:

104年11月23日函送B07站修正後都市計畫書圖予本府城鄉局審議。

105年1月6日舉辦都計變更公展說明會。

105年4月26日及105年5月18日召開相關單位研商會議。

四、完工後模擬圖(尚未核定,僅供參考)

資料來源:新北市政府捷運工程局 2016.10

http://www.dorts.ntpc.gov.tw/content/?parent_id=10076